




所谓熔模铸造工艺,简单说就是用易熔材料(例如蜡料或塑料)制成可熔性模型(简称熔模或模型),在其上涂覆若干层耐火涂料,经过干燥和硬化形成一个整体型壳后,重力铸造件,再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型,然后把型壳置于砂箱中,在其四周填充干砂造型,z后将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧(如采用高强度型壳时,耐磨铸造件,可不必造型而将脱模后的型壳直接焙烧),铸型或型壳经焙烧后,于其中浇注熔融金属而得到铸件。
金属型模具在铸造中的应用:
对小批量生产而言,分摊到每件产品上的模具费用明显过高,一般不易接受。又因为金属型的模具受模具材料尺寸和型腔加工设备、铸造设备能力的---,所以对---大的铸件也显得---为力。因而在小批量及大件生产中,铸造件,很少使用金属型铸造。此外,金属型模具虽然采用了耐热合金钢,但耐热能力仍有限,一般多用于铝合金、锌合金、镁合金的铸造,在铜合金铸造中已较少应用,而用于黑色金属铸造就更少了。
铸件形状为两端截面大、中间截面小,如带轮、槽轮、车床四方刀架等,为---顺利起模,应采用三箱分模造型。此时分模面应选在模样的zui小截面处,而分型面仍选在铸件两端的zui大截面处,由于三箱造型有两个分型面,汽车铸造件,降低了铸件高度方向的尺寸精度,增加了分型面处飞边毛刺的清整工作量,操作较复杂,生产率较低,不适用于机器造型,因此,三箱造型仅用于形状复杂、不能用两箱造型的铸件生产。
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