压铸加工-青岛鑫淼金属制品-汽车压铸加工

压力铸造简称压铸，是一种将熔融合金液倒入压室内，以高速充填钢制模具的型腔，并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。 压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，铜压铸加工，常见的压力为15—100mpa。金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，（通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度），因此金属液的充型时间极短，约0.01—0.2秒（须视铸件的大小而不同）内即可填满型腔。

压铸用模具要求

冷卧式模具横浇道的入口处一般应位于压室上部内径2/3以上部位，以免压室中金属液在重力作用下过早进入横浇道，提前开始凝固。 横浇道的截面积从直浇道起至内浇口应逐渐减小，为出现截面扩大，则金属液流经时会出现负压，易吸入分型面上的气体，合金压铸加工，增加金属液流动中的涡流裹气。一般出口处截面比进口处小10-30%。 横浇道应有一定的长度和---。保持一定长度的目的是起稳流和导向的作用。若---不够，则金属液降温快，---过深，则因冷凝过慢，既影响生产率又增加回炉料用量。 横浇道的截面积应大于内浇口的截面积，以---金属液入型的速度。主横浇道的截面积应大于各分支横浇道的截面积。 横浇道的底部两侧应做成圆角，以免出现早期裂纹，二侧面可做出5°左右的斜度。横浇道部位的表面粗糙度≤ra0.4μm。